Die Edelweißspitze

Knapp über dem Fuscher Törl zweigt eine schmale Stichstraße ab und klettert in ein paar steilen Kehren auf die Edelweißspitze, mit 2.571 Metern den höchsten Punkt, den die Großglocknerstraße erreicht. Der letzte Abschnitt ist absichtlich gepflastert statt asphaltiert — eines der Details, die die Straße in die 1930er-Jahre datieren.

Oben liegen ein kleiner Parkplatz und ein runder steinerner Aussichtsturm auf kahlem Fels. Steigt die Turmstufen hinauf, und der Blick geht wirklich rundum: die Hohen Tauern in jede Richtung, die Straße selbst, die sich darunter windet, und an klaren Tagen etwa dreißig Dreitausender.

Es gibt sehr wenig Schutz und sehr wenig Platz — das ist ein Gipfel, keine Terrasse. Wind ist hier die Konstante, das Licht ist mittags hart und in der ersten und letzten Stunde am besten, und Wolken kommen schnell. Kahler Fels und Turm ergeben auch bei flachem Licht einen starken grafischen Rahmen.

Die Stichstraße gehört zur Mautstraße und teilt ihre Saison, etwa Mai bis Oktober; bei Schnee sperrt sie früher als die Hauptstraße. Der Belag ist uneben, die Kehren sind eng, größere Fahrzeuge sind meist nicht zugelassen — prüft die Beschränkungen, wenn ihr nicht mit dem Auto kommt.