Strada alpina del Grossglockner: un servizio fotografico a 2.500 metri

La strada: a che cosa ti stai impegnando

Fu costruita negli anni Trenta come progetto di lavori pubblici, solo perché la gente potesse salire a guardare le montagne, e quell'intenzione si vede in ogni terrazza panoramica. Trentasei tornanti numerati, il punto più alto al tunnel dell'Hochtor, caselli a Ferleiten sul versante salisburghese e a Heiligenblut su quello carinziano.

Due conseguenze pratiche. Primo, i caselli hanno orari: in una mattina d'estate la strada apre presto, ma non prima dell'alba, quindi la primissima luce del giorno quassù di norma non ce l'hai. Quello che ti resta sono le prime due ore dopo l'apertura, e sono le migliori. Secondo, è una strada lenta. Dal Fuscher Törl alla Kaiser-Franz-Josefs-Höhe sulla carta ci vuole ben meno di un'ora, nella realtà di più, perché ti fermerai, perché i pullman prendono larghe le curve e perché anche chi ti precede è lì per guardare.

La base sensata è Zell am See: una mezz'ora abbondante da Bruck, dove la strada comincia, con un lago e una funivia per i giorni in cui il passo è chiuso. Sul versante carinziano la base è Heiligenblut, l'unica che regge anche d'inverno.

Kaiser-Franz-Josefs-Höhe e la Pasterze

Sul lato carinziano una diramazione lascia la strada del passo e finisce su una terrazza incastrata nel fianco della montagna a 2.369 metri. Guarda dritto lungo la Pasterze — il ghiacciaio più lungo delle Alpi orientali, circa otto chilometri — fino al Großglockner stesso, 3.798 metri, la montagna più alta d'Austria.

Per un servizio è la location d'alta quota più clemente del paese, perché tutta la fotografia è disponibile entro cinquanta metri dal parcheggio. La terrazza è piana, larga e a gradoni; nessuno deve camminare. Conta più di quanto sembri quando qualcuno indossa un abito lungo e il terreno sta a 2.300 metri.

Arriva nelle prime due ore. Avrai aria limpida, luce laterale sul ghiaccio e una terrazza su cui si può davvero lavorare. Ad agosto, verso le undici, il parcheggio è pieno, e nel pomeriggio di solito si accumula nuvola sulla cima. La vecchia funicolare che portava i visitatori verso il ghiaccio non è più in funzione, quindi oggi arrivare al ghiaccio significa una lunga discesa a gradini e la stessa risalita: fattibile, ma è una gita e non parte di una sessione, e conviene verificare lo stato attuale del sentiero prima di contarci. Di più sulla Kaiser-Franz-Josefs-Höhe e il ghiacciaio della Pasterze.

Il Fuscher Törl e l'Edelweißspitze

Il Fuscher Törl è un intaglio nella cresta a 2.428 metri dove la strada passa da un sistema di valli all'altro. Il belvedere sta sulla sella stessa, il terreno precipita da entrambi i lati e si vede la strada infilarsi più in basso nelle due direzioni. Sul poggio roccioso sopra il parcheggio c'è una piccola cappella di pietra scura, costruita in memoria degli operai morti durante i lavori. Da quasi ogni angolazione si staglia contro il cielo aperto ed è l'oggetto più forte di tutto il passo: il posto naturale dove mettere due persone.

È anche la sosta più ventosa e fredda della strada. Ad agosto, quando la nuvola passa sopra la sella, si può sfiorare lo zero. Ed è proprio quell'esposizione a farla funzionare: niente blocca la luce, e il tempo che si apre qui è drammatico come non lo sarà mai in un punto riparato. Ma un velo al Fuscher Törl è una scelta, non un incidente, e tutto ciò che è leggero e non tenuto in mano finisce oltre il bordo.

Da qui parte una diramazione di circa un chilometro e mezzo che sale con tornanti stretti all'Edelweißspitze, 2.571 metri, il punto più alto raggiunto dalla strada. L'ultimo tratto è volutamente acciottolato, un dettaglio anni Trenta che nessuno ha spianato. In cima ci sono un piccolo parcheggio e una torre di pietra rotonda su roccia nuda, con gli Alti Tauri in ogni direzione. Riparo pochissimo e spazio ancora meno: è una vetta, non una terrazza. I veicoli grandi di solito non sono ammessi sulla diramazione, che chiude prima della strada principale: verifica le limitazioni.

Heiligenblut: l'inquadratura che funziona anche d'inverno

Heiligenblut sta ai piedi meridionali della strada, in Carinzia, e la sua chiesa gotica di pellegrinaggio è l'immagine più pubblicata della regione. La chiesa sorge su un dosso sopra le case, e dal prato a nord del paese la sua guglia sottile e il Großglockner dietro si allineano quasi perfettamente: la montagna sembra posarsi sul tetto.

L'allineamento tiene solo entro un arco stretto, quindi cammina cento metri da una parte e dall'altra e guarda la guglia spostarsi davanti alla cima finché non si siede dove vuoi. Il primo piano è facile: staccionate, fienili, pascolo, e a giugno un prato pieno di fiori. La vista guarda grosso modo a nord-ovest, quindi la cima è in controluce al mattino e prende luce diretta nel pomeriggio, con l'ultima ora prima del tramonto come momento migliore. La nuvola sul Großglockner è frequente e spesso si apre tardi: un argomento per la pazienza, non per chiudere presto.

È l'unica location qui che sopravvive all'inverno. Il paese resta aperto e raggiungibile dal versante carinziano tutto l'anno, anche mentre il passo sopra è chiuso all'incirca da novembre a maggio, e la neve sui tetti con la cima dietro è la versione più forte della fotografia. L'interno della chiesa ha regole e orari di funzione propri: verificali. Di più sulla chiesa di Heiligenblut sotto la vetta.

Che cosa va storto in un elopement quassù

Il rischio principale non è il tempo, è l'accesso. Metti in conto un piano B prima di averne bisogno — Heiligenblut da sud, o il lago a Zell am See — così una sbarra chiusa ti costa una location e non la giornata.

La quota si sente. Fra i 2.400 e i 2.500 metri ci si raffredda in fretta e ci si stanca ancora prima, quindi tieni la sessione corta e porta un cappotto da mettere sopra l'abito fra uno scatto e l'altro. Spesso quassù ci sono dieci gradi meno che a valle, e le chiazze di neve restano sulle terrazze fino a luglio. Le scarpe contano: qui c'è ghiaia e acciottolato, non prato. D'estate i temporali pomeridiani si formano in fretta sui Tauri, un motivo in più perché vinca lo slot del mattino.

Infine, quassù niente è privato e niente si può chiudere. È una strada turistica con pullman, ciclisti e motociclisti tutto il giorno. L'unico modo di avere un'inquadratura vuota è essere presto. Droni e qualsiasi allestimento da produzione ricadono sotto le regole della strada e del parco nazionale, che non sono quelle del resto dell'Austria: verifica prima, non il giorno stesso. Un elopement qui funziona proprio perché è piccolo: due persone, un fotografo e nessuna logistica che una montagna possa rompere.

Stagione per stagione

Maggio e giugno: in alto restano cornici di neve, più in basso i prati fioriscono, la luce è lunga e a inizio stagione i pullman sono pochi. Luglio e agosto: i più caldi, i più affollati e i più temporaleschi, quindi si parte dal casello. Settembre e ottobre: l'aria più limpida dell'anno, la prima neve sulle cime, orari autunnali più corti e una possibilità concreta di chiusura anticipata. Da novembre ad aprile: il passo è chiuso e Heiligenblut è tutta la location.

Organizzare un servizio fotografico al Grossglockner

Una sosta fatta bene batte tre fatte di corsa. Sessanta minuti coprono una sola terrazza e nient'altro, che è un ottimo piano se quella terrazza è la Kaiser-Franz-Josefs-Höhe. Due ore coprono due soste con il trasferimento in mezzo. Tre ore ti comprano una finestra di bel tempo: il tempo di aspettare che la nuvola lasci il Großglockner e fotografare comunque quando si apre, cosa che quassù vale più di qualunque location aggiuntiva.

Le sessioni express partono da 279 € per sessanta minuti, tutto incluso, e salgono a 465 € per due ore e 649 € per tre. Dicci le tue date per la strada alpina del Grossglockner e ti mettiamo in contatto con un fotografo che percorre questo passo per tutta la stagione e sa che cosa stanno facendo le sbarre, oppure guarda i fotografi e prenota online.